V2013.07 BMW E / F Programador
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V2013.07 BMW E / F Programador

195,00 € (com IVA) 195,00 € (sem IVA)
Sem IVA
check Disponível
Garantia de 2 anos
Envios rápidos e seguros
Satisfeito ou reembolsado

Descrição

Lista de modelos suportados:
 
1 série (E81, E82, E87, E88), 2003+
Série 3 (E90, E91, E92, E93), 2004+
Série 5 (E60), 2002-2010
Série 5 (F10), 2010+
5 séries “Gran Turismo” (F07), 2009+
Série 7 (E65, E66), 2000-2008
Série 7 (F01, F02), 2007+
BMW X5 (E70), 2006+
BMW X6 (E71), 2007+
Mini Cooper (R56, R57), 2005+
Rolls-Royce, 2003+
 
Lista de ECUs suportadas:
 
Drive - 6 categorias / 30 tipos; CAS, DME, EGS, EKPM, GWS, VTG
Chassi - 12 categorias / 15 tipos; ASR, CIM, DSC, EDC, EDCSHL, EDCSHR, EDCSVL, EDCSVR, EHC, EMF, RDC, VDM
Corpo - 65 categorias / 121 tipos; AHM, AMP, BFH, BFS, BZM, CCC, CDC, CHAMP, CIC, CID, DWA, ECL, FAH, FAS, FLA, FOMO, FRM, FZD, HK, HUD, IHKA, JBBF, KBM, KGM, KOMBI, LMA, MÁSCARA, MMC, MMI, MPM, PDC, PGS, RAD, RFK, RLS, RSE, SASL, SASR, SBSL, SBSR, SD, SECUR, SFZ, SGM, SHD, SHZH, SIM, SSBF, SSFA, SSH, STVL, STVR, SZL, SZM, TEBF, TEFA, TEL, TMB, TMBH, TMF, TMFH, VID, WIM, ZBE, ZGM
 
Capacidades do sistema:
 
Leitura do DTC com explicação em texto claro, ajuste do ajuste do carro, ajuste do intervalo de manutenção, programação ou bloqueio das teclas, sincronização do controle remoto e muito mais!
 
1.166 tipos de ECU suportados
2. Diagnóstico e interpretação de códigos de erro
3. Leitura e ajuste de horas de funcionamento e intervalos de manutenção para: óleo, filtros, pastilhas de freio, velas de ignição, líquidos, inspeções e serviços, bem como inspeções de defeitos, etc.
4. Ajustamento de quilometragem e intervalos de manutenção
5. Alterar / Ajustar o código FA (atualmente em modo de teste)
CODIFICAÇÃO 6.CPU
7.Read/Write RAM / FLASH / EEPROM *
8.Read/Write ISN (casamento CAS e DME / DDE) *
9.ELV Reset (bloqueio da roda de direção)
10.Key ler / escrever via OBD2 em CAS2, CAS3, CAS3 +
Módulo prog 11.Key para série E / F
Chave 12.Dearning ou identificador diretamente no fechamento da ignição!
13.Apenas chaves a bloquear / desbloquear
Módulo de correção 14.Mileage para E / F-series
15.Alterar AIF (índices de programação) *
16.Leitura da última milha economizada da mudança da ECU VIN *
Registro da bateria 17.New
 
NOTA: O painel de instrumentos e o CAS1-CAS4 devem ser ajustados MANUALMENTE
sistema de software que permite ler, decodificar e editar a senha ISN (é a senha de sincronização entre ECU e imobilizador) soma de verificação correta também calculada automaticamente
 
Dica técnica:
 
Procedimento da instalação de ECU usada em carro com transmissão automática:
Instalar o DME / DDE usado
Ligue a ignição.
Conecte o BMW explorer e execute o teste rápido.
Vá para EGS, pressione Desbloquear EWS
Cheguei ao DME / DDE e li ISN
Desligue a ignição, conecte-se ao CAS, anote o ISN antigo, escreva ISN previamente lido de DME / DDE e salve-o.
Ligue a ignição
Vá para DME / DDE e faça o procedimento de sincronização.





Ficha informativa

15 cm
15 cm
10 cm
0.50 Kg
4 Itens